Ambitne plany ekipy Bolidów Silesian Greenpower Politechniki Śląskiej
Pierwowzorem wyścigów Shell Eco-marathon była rywalizacja naukowców z laboratorium Shella w USA z roku 1939. W rywalizacji tej chodziło o udowodnienie, który znaukowców zbuduje pojazd zużywający jak najmniej paliwa. W obecnej formie Shell Ecomarathon pozwala rywalizować zespołom ze szkół średnich i uczelni wyższych z całego świata.
Ekipa Bolidu Silesian Greenpower przygotowuje się do kolejnych zawodów (Ponownie Tor Silvestrone 29 kwietnia 2012 r.) w których ma zamiar wystawić tym razem dwa Bolidy. Pierwszy raz studenci z polskiej Uczelni wystartują w jednych zawodach dwoma pojazdami. Jednocześnie sukcesy Bolidu w 2011 roku roku okazały się na tyle owocne, iż studenci z Wydziału Mechanicznego Technologicznego Politechniki Śląskiej postanowili zbudować i wystartować trochę innego rodzaju Bolidem w prestiżowych zawodach Shell Eco-maraton 2012, które odbędą się w maju 2012 r. w Rotterdamie.
Wyścigi Shell Eco-marathon rozgrywane są w Europie od 1985 r. Rywalizujące zespoły mają za zadanie zaprojektować, zbudować oraz testować energooszczędny pojazd, a ostatecznym sprawdzianem ich konstrukcji są zawody rozgrywane co roku w Europie, Azji i Ameryce. Zwycięską drużyną zostaje ta, która przebędzie jak największy dystans zużywając jak najmniejszą ilość energii.
W chwili obecnej trwają równocześnie prace w przygotowawczo-konstrukcyjne w obu projektach oraz co niestety jest często trudniejsze czyli poszukiwanie sponsorów. Niestety takie przedsięwzięcia pomimo wsparcia uzyskanego dzięki poprzednim edycjom projektu jest nie wystarczające, a koszty z roku na rok coraz to większe.
Szerszych informacji udziela Marcin Włodarczyk tel. 32-2787-75-13 lub 693567721 lub koordynator obu projektów: dr hab. inż. Wojciech SKARKA, prof. nzw. w Pol. Śl. tel: 32-2371491, wojciech.skarka@polsl.pl lub Pan Mirosław Targosz miroslaw.targosz@polsl.pl tel. 509099657.
Źródło: CIiTT Politechnika Śląska







































